Google PlusFacebookTwitter

I Etap – 2014

Pierwszy, sześciomiesięczny Etap projektu został zakończony

 

5040 mil

Od wyjścia z Gdyni do przybicia w Port Vauban na naszym logu pojawiło się 5040 mil - około tysiąca więcej niż się spodziewaliśmy. Na opisanie tej odległości zużyliśmy trzy zeszyty dziennika jachtowego i kilkukrotnie zapełniliśmy bufor pamięci pokładowego GPS’a.

1075 godzin

Łącznie spędziliśmy przy sterze 1075 godzin. W mroki nocy oraz opary mgieł wpatrywało się razem z nami 42 załogantów, znosząc dzielnie skwar śródziemnomorskiej flauty, dzikie powiewy Morza Północnego i długaśne fale Atlantyku. Każdy z nich pozostawił mocny ślad w naszych sercach.

90 portów

Odwiedziliśmy 90 portów. Zapisały się w naszej pamięci poprzez przygody, które przeżywaliśmy wspólnie z towarzyszami podróży.

 

W wesołym towarzystwie pałaszowaliśmy wursty, kleiki, tapasy, konserwy, sanżaki, ceviche, turbo-kisiele, figi, pulpo, pastę, pizzę, mule, kebsy i wiele innych mniej i bardzie egzotycznych dań. Wznosiliśmy toasty weissbierem, trapiche’ami, cidrem, calvadosem, sangrią, ginginhą, limoncello, porto, piwem z kasztanów oraz litrami wina w najprzeróżniejszych odmianach (ale prawie zawsze poniżej 2 Euro/butelkę).

 

Pod naszym sailingiem wywiesiliśmy flagi 10 różnych państw – czasem na jeden dzień, a czasem na całe tygodnie. Nie jesteśmy w stanie oszacować realnego zużycia Nutelli, ale da się wyczytać pewien trend – ilość konsumowanego kremu czekoladowego wzrasta wprost proporcjonalnie do liczby godzin wacht nocnych notowanych w danym tygodniu.

 

Straty:
W trakcie rejsu zdewastowaliśmy 3 komórki. Zepsuł nam się laptop. Ukradziono kamerę oraz aparat. Z pokładu jachtu zniknęły dwa odbijacze – jeden zgubiliśmy gdzieś zaraz po odebraniu jachtu z Górek Zachodnich. Drugi podwędził francuski fetyszysta. Prawdopodobnie przebiera go w strój kąpielowy Kasi (zajumany razem z odbijaczem).
Zyski:
Dziesiątki nowych przyjaciół. Tygodnie wspaniałych wspomnień. Krajobrazy, smaki i zapachy połowy europejskiego wybrzeża… Dużo…? Mało…?
Plany:
Przygotować materiały. Znaleźć sponsorów. Uruchomić kolejny etap Rockin That Boat.
Może już za pół roku, może trochę później… kto wie?

 

Pełna mapa pierwszego etapu projektu

 

 

MAJ – POLSKA, DANIA, SZWECJA, NIEMCY, HOLANDIA, WIELKA BRYTANIA
1 BLOG_wpis_kasiowy15 27.04.2014 – 03.05.2014: GDYNIA – ŚWINOUJŚCIE » 363 MM
Svaneke, Gudhjem, Christiansø, Alinge, Ystad, Nexø, Rønne
Krzysztof, Maciej, Marek, Jacek, Łukasz, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/bornholm/
2 deszcz05 04.05.2014 – 10.05.2014: ŚWINOUJŚCIE - KILONIA » 187 MM
Lohme
Krzysztof, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/baltyk/
3 Amsterdam_08 12.05.2014 – 16.05.2014: KILONIA - AMSTERDAM » 311 MM
Cuxhaven, Borkum
Krzysztof, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/xxx/
4 DOVER11 22.05.2014 – 25.05.2014: AMSTERDAM - DOVER » 156 MM
Zeebrugge
Krzysztof, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/brugia-dover/
CZERWIEC – WIELKA BRYTANIA, FRANCJA
5 Normandia_01 03.06.2014 – 06.06.2014: DOVER - LE HAVRE » 132 MM
Dieppe
Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/normandia/

6 HONFLEUR_obr_14 08.06.2014 – 14.06.2014: LE HAVRE - SAINT MALO » 200 MM
Honfleur, Cherbourg, Guernsey (St Peter Port), Jersey (St Helier), Saint Malo
Robert, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/channel-islands/

7 p2_alt 19.06.2014 – 21.06.2014: SAINT MALO - BREST  » 152 MM
Lézardrieux
Agata, Ewelina, Krzysztof, Paweł, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/bretonia/ 
8 BELLE__05 23.06.2014 – 30.06.2014: BREST – LES SABLES D’OLONNE » 240 MM
Douarnenez, Locmilequélic, Belle Île (Le Palais), Pornichet, Les Sables d’Olonne
Agata, Ewelina, Krzysztof, Paweł, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/morze-celtyckie/
LIPIEC – FRANCJA, HISZPANIA, PORTUGALIA
9 DSC_1557 06.07.2014 – 12.07.2014: LES SABLES D’OLONNE - BILBAO (GETXO) » 300 MM
La Rochelle, Port Medoc, Hendaye, San Sebastian
Oktawia, Piotr, Maciej, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/2000-mil/
10 DSC_2587 12.07.2014 – 19.07.2014: BILBAO (GETXO) - RIBADEO 188 » MM
Santander, Gijon, Cudillero
Magda, Remy, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/asturia/
11 DSC_3003 20.07.2014 – 27.07.2014: RIBADEO – PORTO » 284 MM
Viveiro, Muros, Vigo, Povoa de Varzim
Darek, Olek, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/non-stop-fiesta/
12 PORTO_BLOG__01 30.07.2014 – 02.08.2014: PORTO - LIZBONA » 177 MM
Nazaré, Cascais
Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/porto/
SIERPIEŃ – WRZESIEŃ  – PORTUGALIA, HISZPANIA
13 RTB_LIZBONA_AYAMONTE_02 10.08.2014 – 16.08.2014: LIZBONA - AYAMONTE » 218 MM
Lagos, Portimão, Albufeira, Villamoura, Isla Canela
Hanka, Beata, Joanna, Andrzej, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/algarve/
14 GIBRALTAR_01 17.08.2014 – 22.08.2014: AYAMONTE - MALAGA » 233 MM
Isla Canela, Kadyks, Gibraltar, Ceuta
Hanka, Beata, Kinga, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/gibraltar/
15 DSC_8284 24.08.2014 – 29.08.2014: MALAGA - ALICANTE » 267 MM
Marina del Este, Adra, Cartagena, Torrevieja
Joanna, Tadeusz, Marek, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/costas-de-espana/
16 BONANZA_11 01.09.2014 – 04.09.2014: ALICANTE – FORMENTERA  » 140 MM
Greenwich Marina, Ibiza
Joanna, Iza, Paweł, Maciej, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/baleary1/
17 ANDREAX_02 04.09.2014 – 12.09.2014: FORMENTERA – BARCELONA  » 345 MM
Palma de Mallorca, Port de Andratx, Port Soller, Pollenca, Ciutadella de Menorca
Iza, Paweł, Agata, Maciej, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/baleary2/
WRZESIEŃ – PAŹDZIENIK – HISZPANIA, FRANCJA, WŁOCHY
18 FRANCYJA_07 21.09.2014 – 27.09.2014: BARCELONA – FRONTIGNAN » 206 MM
Sant Feliu, Roses, Canet-en-Roussillon, Seté
Magda, Weronika, Jacek, Przemek, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/mistral/

19 DSC_3367 28.09.2014 – 03.10.2014: FRONTIGNAN – CANNES » 175 MM
Saintes-Maries-de-la-Mer, Marsylia, Cogolin
Monika, Agnieszka, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/rycz-mala-rycz/
20 GENUA_blog_7 05.10.2014 – 11.10.2014: CANNES - LA SPEZIA » 182 MM
Villefranche-sur-mer, Sanremo, Genua, Chiavari
Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/wredny-tydzien/
21

Fezzano_VIAREGGIO_02

12.10.2014 – 17.10.2014: LA SPEZIA - CIVITAVECCHIA » 189 MM
Viareggio, Cala de Medici, Portoferraio, Porto Ercole
Magda, Sebastian, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/toskania/
22

SARDYNIA_blog_10

20.10.2014 – 25.10.2014: CIVITAVECCHIA – SANTA TERESA » 215 MM
Porto Azzurro, La Maddalena
Agnieszka, Bartosz, Filip, Szymon, Przemek, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/trzy-piec-osiem/
23

DSC_6532

25.10.2014 – 31.10.2014: SANTA TERESA – ANTIBES » 218 MM
Ajaccio, Calvi, Nicea
Agnieszka, Bartosz, Filip, Szymon, Przemek, Kuba, Kaśka, Mateusz
http://rockinthatboat.com/category/story/grande-finale/

 

 

Jacht Etapu 2014 – Delphia 40.3 Trójka

ojachcie
Ponad dwunastometrowa, pełnomorska jednostka, która została pierwszy raz zwodowana w 2012 roku. W tym samym roku wypłynęła z Gdańska i dwa razy przekroczyła Atlantyk prowadzana przez Pana Kubę Strzyczkowskiego. Pan Kuba przekroczył ocean płynąć na jachcie samotnie. Jednostką tej samej klasy (Delphia 40.3) Kpt. Cichocki dokonywał w 2011 roku próby opłynięcia globu bez zawijania do portów. Opłynął go, choć do portu musiał zawinąć. Jacht jest bardzo dobrze wyposażony i przygotowany na wyprawy o wiele bardziej wymagające niż nasza, a wcześniej został sprawdzony w bardzo trudnych warunkach.

 

Prezentacja typu jachtu na stronie Delphia Yachts

 

comments powered by Disqus
Partnerzy projektu: sennheisergdy_logo sailservice_logo_partnerswind_logo_partnerscodezero_logo_partnersnord_boat_small    

Patroni medialni:


Zagle_logo_rtb      Podroze_logo_rtb            RG logo
Di solito, i piedi diventano freddi e una sensazione di bagnato può essere sentito. Ma, questo paio di stivaletti è stato progettato Ugg scontati prudenti le decisioni di sottoscrizione cura, in modo da ottenere tutta l'intimità e la secchezza si dovrebbe. Gli stivali vi aiuterà anche a stoppino via l'umidità permettendo quindi quantità aria libera. Questo non significa che replica borsetta molto a buon mercato. Invece, erano Chanel borsa budget mila. Tuttavia, come il prezzo medio che sono di una borsa Chanel fino a $ 200. Ugg outlet Riceverete le caratteristiche, versatilità, questi vantaggi regolarmente pecore e struzzi, non di pelle marchio Chanel. Questo è importante, non tutti firmati a buon mercato borse chanel e spendere più di 1.000 dollari USA. Esempi del progettista attuale borse Chanel basso un gran numero. Ugg Saldi Dammi il miglior consiglio con la valvola prima di investire in "prezzo originale, sostenendo che molto più ragionevole. Borsa Chanel buona copia, infatti, confrontare l'originale e la copia, il divario tra voi.